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前行政院長毛治國昨日批評新政府要在全台蓋輕軌,引發行政院反擊。政務委員張景森今(25)日在臉書貼文痛批,毛治國是馬政府時代的交通決策者,馬政府的交通建設成績乏善可陳,應該歸功這位形貌恭謹、思想保守的「交通沙皇」,「這些帳都沒有跟毛治國算,他卻跑來對新政府說三道四」。

張景森說,毛治國留下的政績令新政府很頭痛,扁政府時代北宜間鐵路截彎取直的「北宜直鐵」,卻在馬政府規劃成「北宜歪鐵」,沒省多少時間又浪費錢,害得新政府必須重規劃;毛治國還把「蘇花高」蓋成「蘇花替」,明年完工後,宜花間的交通瓶頸將造成擁塞,「新政府有擦不完的屁股」。

毛治國昨日還說,台灣最重要的交通問題是台鐵立體化,張景森則回應,除高雄左營地下化,其餘台鐵立體化全是在扁政府時代規劃的,並且除了員林外,台中高架還延到英政府才完工、台南地下化延到英政府才動工、桃園地下化、嘉義高架化則現在才核定,「如果(台鐵立體化)這麼重要,為什麼馬政府八年如此偷懶」?「毛(治國)先生做得這麼少,講話卻這麼大聲,沒有一絲心虛,令人Orz」。

張景森認為,毛治國真正想說的是,投資台鐵才是正辦,投資輕軌會是災難,「這種唱衰輕軌的論調不新鮮,但沒聽說過有人拿輕軌和鐵路衝突說嘴」。張景森指出,「捷運、輕軌跟長程的高鐵、城際的台鐡功能是互補的。都是整體都會軌道運輸網的一部分,哪有一個交通系統只有大動脈、次動脈,沒有小動脈和微血管的?」

張景森續批,這種排斥輕軌的人長期擔任交通決策,難怪台灣輕軌建設不斷延宕,扁政府時代核定的三條輕軌,居然拖了八年,還可以留給英政府來完工剪綵,而馬政府任內沒有新增任何一條線,原來也不是偶然。





奧克拉荷馬雷霆今日主場迎戰猶他爵士,四節打完96:96平手,延長賽靠著Russell Westbrook連進2球,Kevin Durant、Dion Waiters各1球,一波8:0攻勢鎖定勝果,終場104:98獲勝。倒帶回到上半場終了前,Westbrook還創造一次神奇進球演出。

當時賽鐘僅剩0.7秒,Westbrook在底線發球,傳到一旁爵士菜鳥Rodney Hood的背上,再衝進場內自己接球投籃,只見皮球快速離手,空心入網成為壓哨球,被「利用」的Hood還來不及做出防守反應。

Westbrook全場繳出25分11籃板5助攻2抄截2火鍋數據僅發生1次失誤,Durant繳出31分5籃板6助攻,其中29分來自下半場,幫助雷霆從最多落後16分的局面完成逆轉,Serge Ibaka也有7分7籃板6火鍋外帶一顆三分球的表現。

雷霆賽後收下一波五連勝,以16勝8負在西北組稱王,在整個西區也僅次於24勝1負的金洲勇士以及20勝5負的聖安東尼奧馬刺。



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